2017f1如何分辨车手?

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不才去年在迈凯轮跟Jenson Button 做了两年实习生,有幸能够见到这位前世界冠军和六次领奖台得主。 首先,Button是一个很有耐心的人。当时刚刚进入公司,有很多东西需要向他请教。他是一位很好的老师,愿意花时间去给你解释问题,直到你理解为止。另外,他是一个工作狂,在周末的试驾车当中,经常能看到他在周六下午就来到测试场,开始调校车辆。

第二,他是真正的冠军。虽然他已经退役了,但是他的驾驶技术仍然在当下这个级别里面是最顶尖的水平之一。在跟他试驾的时候能感觉到他的驾驶非常精准而且富有层次感。在慢车上也能给人一种冲劲的感觉。

第三,他十分敬业。作为一位已经退役的车手,他依然每天前往厂部报到,参与研发项目,并在有需要时随时可以回到驾驶舱。我记得有一次在冬季测试中,他的MTV 出现问题,导致测试不得不终止。在维修区换装新电脑后,他立即表示要尝试跑完剩余圈数,从而弥补因故障损失的时间。

第四,他很幽默。记得看过他跟Kubica 在冬季测试中驾驶的MTV 的视频,两辆摩托车在冰面上疯狂玩起轮滑,场面一度相当壮观…… 他还十分喜欢小孩子,平时也很关注环境保护的事情。

最后放一张老板跟二位前任车手合影的“可怕”照片(左为Rubens Barrichello 右为Jenson Button) 希望可以帮到你!

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F1车手背号

由于F1车手变动频繁,为了更有利于车迷区分车手,便于F1赛事推广,国际汽联于2014年发布新规:决定从2014赛季开始,车手将不再使用由各车队自行分配的车号,车手背号将永久跟随着车手。车手如果在一个赛季内转会,也不需要更换号码,在同一赛季中永久使用同一个号码,这将方便车迷辨识车手。

每年的发车顺序将依据排位赛的排名决定,而不再是按照车号来决定。如果车手在退役后复出,也无需重新申请新的号码。背号的初始分配由车手自行选择,在2013年12月1日之后国际汽联将不再接受号码申请。如果车手退役,该背号将被长期冻结,在该车手宣布正式退役两年之后,该背号才能重新启用。如果申请背号时出现同号情况,将由申请该背号的车手的2013赛季最后积分决定,高分者获得。

2013年12月1日以前参加过大奖赛的F1车手可以申请1-99号之间的任意号码,2013年后首次参加F1大奖赛的车手将获得100及以上的背号。

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