年纪轻轻看什么火箭？
火箭是航天和航空航天系统中的运载工具，运载火箭和航天运输系统都是运载工具。像飞机和汽车一样，属于运输交通工具，交通工具，人和物都可以运。汽车可以运人和货物，运载火箭用来把卫星、载人飞船等航天器运入太空，航天运输系统可以运人入轨。这些航天器在大气层外的大空间工作。
运载火箭和航天运输系统主要分为两部分。一。是火箭的主体，由推进系统、结构系统、制导系统、控制系统等组成；二是地面设备，负责运载火箭的测试、发射、勤务等。如果把运载火箭和航天运输系统比作飞机，那么，包括推进系统、导航系统等在内的系统相当于飞机本身，地面设备则相当于机场跑道、机务、加油系统、空管等。
从地球表面把人造地球卫星、载人飞船等航天器送到预定轨道，得有运载工具，这个工具就是运载火箭和航天运输系统。火箭的运载功能是提供足够的动力，而动力系统的原理是利用反冲作用（和物体从气球中挤出来的原理一样）。由于航天器的空间运行轨道速度大于第一宇宙速度（7.9公里/秒），因此推力要求很大，通常使用液体的化学燃料，使燃料在燃烧室充分燃烧产生高压高温的燃气，而从喷管高速喷出时就能获得很大的推力。由于燃气是可燃、易爆、具有腐蚀性的物质，因此，盛装它的容器和系统叫“推进系统”，和汽车供油系统类似，只不过汽车烧的是汽油而已。
从地球表面进入太空，再达到所要求的运行速度进入（或通过）大气层，大气层分为对流层、平流层和高层大气（包括中间层、热层和电离层）。在低层大气内飞行时，受空气冲击、摩擦而产生气动加热。在热层内（约80～500公里），由于大气密度很小，这种气动加热几乎不存在。
平流层（约20～80公里）的下部，大气密度仍较小，但有强烈的臭氧辐射。平流层的上部（约50～80公里），由于大气非常稀薄，常规的空气动力学机理失效，因此在此层内飞行和返回时，航天器的控制非常困难。因此运载火箭飞行时，要保持一定的姿态（航向和机身），必须有先进的制导和控制系统，保证火箭按预定的轨道飞行。航天运输系统的航天飞机，在大低层大气中的动力装置和普通飞机一样，靠空气动力控制飞机姿态。
当火箭开始飞行时（发射时），要受到地球引力（重量）和空气阻力的影响，火箭发动机的推力要克服这两个力，所以，火箭底部的直径一般比较大。随着不断地向上飞行，大气变稀薄，空气阻力变小，可以逐渐减少“壳”（即箭体）的厚度，以减轻重量，所以，它上面变细了。