2019环意哪个赛段爬坡？
第二赛段，蒙蒂尼亚到阿雷纳（173km） 本赛段的几个坡： 圣马丁(16.5KM)第一个坡，上下坡长度大概14公里； 第二坡，卡拉帕尼基(8.6KM) 第三个坡，波佐利(8KM) 第四坡，托斯卡那(7.5KM) 第五坡，阿雷纳(5KM) 这是一个典型的山岳型赛段，大部分是上坡。
在比赛开始不久，就有车手跌下车来。这时在山顶的摄像镜头中可以看见，在平地上有好几台维修推车。看来，有些车手在上坡时已经无法控制自己的车辆了，只好请维修工作人员帮助推车上坡。 最终，赛段冠军被追平了两次，最后通过计时多赢了千分之一秒。
第三个冲过终点线的是之前一直领先的车手，但是他在终点的计时器前停止不动，一脸苦笑。经过检查，发现他有一个车轮掉转了方向。这个意外让他只能重新起步，最后退到了第九名。 这个赛段成绩最好的中国选手赵京是第16名，仅落后第一1分39秒多，发挥了自己的实力。
第三赛段，布里安扎到科莫（185KM） 本赛段的几个坡： 第四赛段，科莫到洛维高 (190KM) 在经过了第一天的艰苦赛程后，大多数选手在第二天的比赛中放弃了抵抗。在第一个赛段就爆胎的意大利新秀辛纳特拉继续着他的“幸运”旅程，在比赛中坐上了领奖台。而其他一众选手，则在平路上你争我抢。
最后冲刺时，辛纳特拉和另外两名选手同时撞线，再次分享了这个无冕之王的称号。 中国选手赵京在这个平淡无奇的一赛段取得第6名的成绩，再次创造了历史最佳战绩！ 第八赛段，特伦托山地赛（140KM） 这是特伦托市区的山地赛，路况非常复杂，有柏油路面也有碎石路，还有无数上下坡。
由于赛前各队都做了充足的准备，所以车队统一行动，没有车手在比赛中跌落。 最终，弗鲁姆凭借良好的身体条件，赢得了比赛的胜利。成功登顶，加冕成为新的世界自行车冠军。 而中国在此次环意的八个参赛队员中有四人完赛，获得最好成绩的赵京位列第六。 在赛后接受采访时，他表示自己对于这次的成绩很满意，“能站在环意决赛的赛道上，就已经超过了预期。”