中国有阿尔法队么？
有啊，中国有个叫“成都超跑俱乐部”的组织就养了一支这样的车队。他们不仅拥有国内牌照，还拥有了国际汽联的认可，可以在WTCR（世界房车锦标赛）中参加比赛。 而且这不是普通的改装车，这些车型都是基于法拉利488改装而来的，发动机也是来自法拉利的488GT3，可以说是官方认证了的超级跑车了！ 这支车队在2017年就成立了，当时只有5辆车参加比赛，到了第二年就已经增加了至9辆，而今年则是11辆。
可能有些朋友还不知道什么是WTCR，我简单介绍一下。这个赛事是FIA（国际汽车联合会）旗下的一个比赛项目，全称叫做World Touring Car Cup，直译的话就是世界房车杯，也可以翻译成世界四驱房车赛。 这个项目起源于欧洲，最早开办于英国，后来才拓展到亚洲和北美洲。规则大致是每台赛车装配两台发动机，在16000公里的比赛里程里，累计进行4个回合的比赛，每个单圈成绩最好的两次排入总排名，以两辆车累积得分高低来决出胜负。由于采用了四驱设计，因此赛道条件对车辆性能要求较高。 这个项目的参赛车辆必须是量产型轿车或MPV，但允许改造外观以及增加动力系统。具体规定是：车身形式基本为四门全尺寸七座或五门旅行车的造型；搭载一台具有双涡轮增压的汽油机或者柴油机，功率必须在240kW以上；全车重量不能超过1360公斤；必须装备四轮驱动系统、防抱死系统和牵引力控制系统等等。 在2017年之前，这个项目的赛车还可以由厂商直接提供，但是从那之后就不允许这样做了，改为了厂家只提供基础车型，改装部分由车队完成。
目前世界上能拿得出手的四驱房赛车技术的主要有两个，一个是奥迪的quattro，另外一个是保时捷的PDK。前者主要用在大众集团的SUV上，后者则是在保时捷卡宴、Panamera等车上使用。 我们看到的成都超跑俱乐部的赛车主要是基于法拉利488打造的，应该使用了quattro四驱系统，因为法拉利的旗舰SUV——Urus刚刚引入了中国市场，售价超过200万。